Седан Hyundai Grandeur представляет корейскую марку в Е-класск с 1986 года. Сейчас в этом же сегменте присутствует более мощный и роскошный Hyundai Genesis G80, но и от развития Grandeur не отказываются. Тем более, что у двух моделей абсолютно разная концепция и компоновка.

Новый Hyundai Grandeur  по-прежнему использует переднеприводную платформу в то время, как Genesis G80 – заднеприводной. Седан использует доработанную платформу предшественника, а потому колесная база осталась на прежнем уровне – 2845 мм, хотя длина выросла до 4930 мм. Жесткость кузова увеличена на 23%, а коэффициент лобового сопротивления снижен до 0,276.

Hyundai Grandeur  шестого поколения стал изящнее на вид, а в его дизайне преобладают плавные волнистые поверхности. Трапециевидная хромированная решетка радиатора выполнена в духе того же Genesis G80. Продолговатые фары теперь могут быть полностью светодиодными. Капот стал длиннее, а линия крыши – элегантнее. В крышку багажника интегрирован спойлер, а фонари растянуты на всю ширину кузова.

Салон обшит кожей уже в базовой версии. Приборы снабжены оптитронной подсветкой. Внутри спидометра находится датчик уровня топлива, а в тахометре расположен указатель температуры двигателя. Показания могут проецироваться и на лобовое стекло. На центральной панели 8,0-дюймовый сенсорный дисплей соседствует с циферблатом часов. На втором ряду стало больше места для ног.

Базовое оснащение расширено и теперь включает 7 подушек безопасности, адаптивный круиз-контроль, камеру заднего вида, навигационную систему. В самой дорогой версии добавлены система доступна без ключа, подогрев руля, электропривод сидений и крышки багажника, камеры кругового обзора, беспроводная зарядка для смартфона. Кроме того, теперь для Hyundai Grandeur  доступны системы автоматического торможения и определения усталости водителя.

Линейка двигателей заметно расширена. Она включает бензиновые двигатели объемом 2,4 л (190 л. с.), 3,0 л (265 л. с.) и 3,3 л (290 л. с.). Доступен и 2,2-литровый 202-сильный турбодизель, знакомый по Hyundai Santa Fe. Новая 8-ступенчатая автоматическая трансмиссия сделала моторы экономичнее: 3,0-литровая версия расходует в среднем 9,5 л/100 км, а 2,2-литровая – 6,5 л/100 км.

Разработчики утверждают, что подвеска Hyundai Grandeur стала комфортнее. Кроме того, благодаря двойным стеклам улучшена шумоизоляция салона.

Новый Hyundai Grandeur уже доступен на родине, в Южной Корее. Остальному миру седан Hyundai покажут в начале 2017 года. Стоимость седана составит примерно от 35 тыс. долларов.

Технические характеристики Hyundai Grandeur
Тип кузова	седан
Количество дверей/мест, шт.	4/5
Длина/ширина/высота, мм	4930/1865/1470
Колесная база, мм	2845
Двигатель
Рабочий объем, см3	2999
Тип	бензиновый
Расположение	спереди, поперечно
Расположение и количество цилиндров	V6
Количество клапанов/распредвалов, шт.	24/4
Макс. мощность, л. с. при об/мин	265 при 6400
Макс. крутящий момент, Н·м при об/мин	315 при 5000
Трансмиссия
Тип привода	передний
Коробка передач	8-ст. автоматическая
Ходовая
Передняя подвеска	Независимая, типа McPherson,  со стабилизатором поперечной устойчивости
Задняя подвеска	Независимая, многорычажная, со стабилизатором поперечной устойчивости
Тормоза передние	дисковые, вентилируемые
Тормоза задние	дисковые
Количество подушек безопасности, шт.	7
Сервисные и тормозные системы	ABS, EBD, ESC
Эксплуатационные показатели
Расход топлива, л/100 км
смешанный цикл	9,5
Стоимость автомобиля в США, долларов	35 000 – 50 000
Первое техобслуживание, км	20 000
Периодичность техобслуживания, км	20 000