Не завидую группе конструкторов Toyota, на долю которых выпало создание RAV’а третьего поколения. После хитового RAV’а образца 2000 года любые мало-мальски серьезные изменения, касающиеся не только конструкторских особенностей, но и изменения во внешнем облике повлекли бы за собой дискуссии. Представляю, как у них потели ладошки на Франкфуртском автосалоне в ожидании реакции со стороны посетителей. Немцы же, в большинстве своем составлявшие число посетителей, с большей охотой облепливали стенды «спортивных» итальянцев и демонстрировали «коллективный» патриотизм на «премьере» того же S-Class, все же внимание новому RAV’у уделяли. А ведь при всей неоднозначности нужно согласиться, что модель 2005 г. обедни не испортила. Как мне кажется, не стоит вообще рассуждать на тему: стал новый автомобиль лучше или хуже предыдущего, ведь во многом он уже другой. Потому и называется – New RAV4. Читать далее
Новый RAV4: с акцентом на комфорт и безопасность…
Ответить