GTO: для большинства ярых поклонников Ferrari эта аббревиатура – не пустой набор букв и значит очень многое. Расшифровывается она как Gran Turismo Omologato, то есть «омологированный» (разрешенный) для гонок класса Gran Turismo. Именно такое обозначение имела гоночная версия купе Ferrari 250, выпущенная в 1962 году. В соревнованиях класса GT ей не было равных на протяжении двух лет. Всего выпустили лишь 36 таких автомобилей, и сейчас их продают на аукционах за 5-10 млн долларов. Во второй раз название GTO получила модель 288 – несостоявшийся раллийный Ferrari. Благодаря 400-сильному V8 с турбонаддувом она стала первым в мире серийным автомобилем, развившим скорость свыше 300 км/ч. Традиции GTO имеют продолжение: на Пекинском автосалоне представили третью подобную модель – 599 GTO. Читать далее →