В 2022 году Ferrari отпразднует 55-летие громкой победы. В знаменитой 24-часовой гонке в Дайтоне жеребцы из Маранелло заняли все три места на подиуме. Отметить юбилей решили с новым трековым Ferrari Daytona SP3 – он станет преемником модели Monza.

Новый Ferrari Daytona SP3 – двухместный среднемоторный кабриолет со съемной жесткой крышей. Его кузов и монокок выполнены из карбона, поэтому немаленький автомобиль длиной 4686 мм и шириной 2050 мм весит всего 1485 кг.

В дизайне явно просматриваются черты победителя Дайтоны-67 Ferrari 330 P4. У автомобиля схожий силуэт с выраженными крыльями, сдвинутым вперед салоном и заостренной задней частью. Характерные «жабры» спереди и сзади – также черты знаменитого предка. Светодиодные фары сделали выдвижными, а двери поднимаются вверх. В Ferrari также поработали над аэродинамикой – обвес и специальные каналы для прохождения потоков воздуха позволили добиться высокой прижимной силы без антикрыла.

В отделке салона Ferrari Daytona SP3 использованы карбон и алькантара. Как и всех современных Ferrari, на руль вынесены клавиши управления светом фар, указателями поворотов и стеклоочистителями. Показания приборов выведены на 16-дюймовый изогнутый дисплей. Большинство кнопок в салоне – сенсорные.

Сиденья выполнены в стиле 60-х, но при этом у них карбоновый каркас и они интегрированы в кузов. Каждому владельцу кресло будут создавать индивидуально, с учетом его роста и комплекции. Правда, регулировок нет – можно настроить только рулевую колонку и педальный узел.

Атмосферный 6,5-литровый V12 знаком по Ferrari 812 Competizione. Он развивает 840 л. с. при высоких 9250 об/мин и обладает крутящим моментом в 697 Н∙м при 7250 об/мин. В паре с ним работает 7-ступенчатая трансмиссия с двумя сцеплениями. Ferrari Daytona SP3 разгоняется до 100 км/ч за 2,85 с, а до 200 км/ч – за 7,4 с. Максимальная скорость превышает 340 км/ч.

Автомобиль получил электронный дифференциал повышенного трения, адаптивные амортизаторы и карбоново-керамические тормоза диаметром 398 мм спереди и 380 мм сзади. Также предусмотрена система контроля управляемым заносом SSC.

Ferrari Daytona SP3 выпустят ограниченной серией из 599 автомобилей. Стоимость экстремальной модели составит 2 миллиона евро.

Технические характеристики Ferrari Daytona SP3
Тип кузова	купе
Число дверей/мест, шт.	2/2
Снаряженная масса, кг	1485
Длина/ширина/высота, мм	4686/2050/1142
Колесная база, мм	2650
Колея передняя/задняя, мм	1692/1631
Двигатель
Рабочий объем, см3	6496
Тип основного двигателя	Бензиновый
Расположение	В базе, продольно
Расположение и количество цилиндров	V12
Количество клапанов/распредвалов, шт.	48/4
Макс. мощность, л. с. при об/мин	840 при 9250
Макс. крутящий момент, Н·м при об/мин	697 при 7250
Топливо/емкость бака, л	Аи-98/86
Трансмиссия
Тип привода	задний
Коробка передач	7-ст. роботизированная, с двумя сцеплениями
Ходовая
Передняя подвеска	Независимая, на двойных поперечных рычагах, со стабилизатором поперечной устойчивости
Задняя подвеска	Независимая, на двойных поперечных рычагах, со стабилизатором поперечной устойчивости
Тормоза передние	дисковые, вентилируемые
Тормоза задние	дисковые вентилируемые
Сервисные и тормозные системы	ABS, EBD, F1-Trac, SSC
Размер шин	265/30 ZR20 спереди, 345/30 ZR21 сзади
Эксплуатационные показатели
Время разгона от 0 до 100 км/ч, с	2,85
Максимальная скорость, км/ч	>340
Стоимость автомобиля, евро	2 000 000