Появившийся в 1991 году Opel Astra – ключевая и одна из самых массовых моделей в современной линейке немецкой марки. В нынешнем году она празднует свое 30-летие и к юбилею подготовили новое, уже шестое по счету, поколение хетчбэка С-класса.

Новый Opel Astra построен на платформе ЕМР2, которую также использует Peugeot 308. По длине автомобиль сопоставим с предшественником (4374 мм), но при этом шире (1860 мм) и с большей колесной базой – 2675 мм.

Дизайн Opel Astra преобразился и выполнен в новом фирменном стиле. Главная его черта – черная панель на месте решетки радиатора (ее называют Opel Vizor). Продолговатые фары светодиодные уже в базовой версии, а за доплату могут быть и матричными. В дизайне стало больше граней, а крылья серьезно расширены. Заднее стекло прикрыто спойлером, а тоненькие фонари выполнены в духе задней оптики родственного Opel Mokka.

По новой Mokka знакома и компоновка салона с 10-дюймовыми дисплеями цифровой панели приборов и мультимедийной системы. Данные могут проецироваться и на лобовое стекло. Вместо рычага трансмиссии теперь предусмотрен набор кнопок.

Комфортабельные передние сиденья получили сертификацию немецкой организации AGR, борющейся за здоровье спины. В салоне улучшены материалы отделки и увеличено внутреннее пространство, а объем багажника увеличен до 422 л. Среди опций появились вентиляция и массаж сидений, камеры кругового обзора и система полуавтономного движения.

Для Opel Astra предложат 1,2-литровые бензиновые турбомоторы мощностью 110 и 130 л. с., 1,5-литровый 130-сильный турбодизель, а также две заряжаемые гибридные установки – на 180 и 225 л. с. Гибриды смогут преодолеть около 50 км на электротяге. На выбор будут доступны 6-ступенчатая механическая и 8-ступенчатая автоматическая трансмиссии.

Новый Opel Astra поступит в продажу с начала 2022 года. Стоимость базового хетчбэка в Европе составит около 23 тыс. евро.

Технические характеристики Opel Astra
Тип кузова	хетчбэк
Количество дверей/мест, шт.	5/5
Длина/ширина/высота, мм	4374/1860/1470
Колесная база, мм	2675
Объем багажника, л	422
Двигатель
Рабочий объем, см3	1199
Тип	Бензиновый, с турбонаддувом
Расположение	Спереди, поперечно
Расположение и количество цилиндров	В ряд, 3
Количество клапанов/распредвалов, шт.	12/2
Макс. мощность, л. с. при об/мин	130 при 5500
Макс. крутящий момент, Н·м при об/мин	230 при 1750
Трансмиссия
Тип привода	передний
Коробка передач	8-ст. автоматическая
Ходовая
Передняя подвеска	Независимая, пружинная, типа McPherson, со стабилизатором поперечной устойчивости
Задняя подвеска	Полузависимая балка, со стабилизатором поперечной устойчивости
Тормоза передние	дисковые, вентилируемые
Тормоза задние	дисковые
Эксплуатационные показатели
Стоимость автомобиля в Европе, евро	23 000 – 35 000