Италия увековечена в спорткупе

В Ferrari остаются верны традициям. Самая популярная нынешняя модель итальянской компании F430 появилась в 2004 году: не успела она состариться, как на смену ей подготовили более совершенного наследника Ferrari 458 Italia. Да еще какого! Одно лишь имя чего стоит. Ранее автомобили называли в честь родного города основателя марки Энцо Феррари — Модена, вотчины Ferrari — Маранелло и заводской гоночной трассы — Фиорано. Помнят и о самом Энцо — его увековечили в сверхскоростном Ferrari Enzo. Однако новинка стоит особняком, ведь еще никогда автомобиль с гарцующим жеребцом на капоте не именовали в честь родины, Италии. Этот факт подчеркивает особенность 458 Italia. Читать далее

Ferrari F430 — премьера 2004

Снаружи

Как и другие модели Ferrari последнего времени, 2-местный F430 с традиционным центральным расположением двигателя получил алюминиевый кузов. Стиль новинки – результат эволюции идей, представленных в роскошном купе Ferrari 612 Scaglietti и супер- авто Enzo. Сохранились и многие стилевые решения модели-предшественницы F360, например, большое заднее стекло, через которое видно двигатель. У Enzo новый F430 позаимствовал форму и расположение передних воздухозаборников, забранных решеткой из углеволокна, а также высокую «корму» с выступающими задними фарами. Новая по сравнению с предыдущими моделями деталь – воздухозаборники на задних крыльях, предназначенные для охлаждения увеличившегося двигателя. Они напоминают о победителе гонки в Ле Мане 1965 г. – модели Ferrari 250 LM. Читать далее