Бизнесмен из Скандинавии — Volvo S80

604

Впервые новый седан S80, попавший к нам на тест, был показан публике на автошоу в Женеве весной текущего года. Руководство компании во главе с президентом Фредриком Арпом заявило, что класс, в котором новой машине предстоит «воевать» за кошелек покупателя, очень насыщен, а основная ставка сделана на традиционный спокойный дизайн, максимальную функциональность всех систем и, естественно, на проработанную шведами систему безопасности. Читать далее

Два в одном: BMW 740 Li

603

 Воскресный вечер. Вы подъезжаете к дому и глушите двигатель машины нажатием кнопки. Одновременно с этим рулевая колонка уезжает вверх, освобождая выход на улицу, и «сдувается» боковая поддержка удобных кресел со светлой кожаной обивкой. Читать далее

Lexus ES 350

602

За Lexus как за бренд можно только порадоваться. Столь непродолжительное время – и автомобили со стилизованной буквой «L» на фальшрадиаторной решетке прочно заняли свои ниши в большинстве популярных сегментов: SUV, большие вседорожники и, конечно же, бизнес-седаны. Этот путь не был легким – одно время «лексусовцев» обвиняли в слишком откровенном заимствовании идей относительно дизайна кузова, затем – в слишком «пластиковом», хоть и очень качественном салоне. Однако все стало на круги своя – Lexus обрел свой индивидуальный, неповторимый дизайн, а материалы салона и качество их подгонки находятся нынче на уровне, к которому иные производители могут лишь стремиться. И побывавший на тест-драйве Lexus ES 350 – наглядный тому пример! Читать далее

Land Rover

601

Сверхдорогие автомобили класса «люкс» всегда пользовалисьбольшой популярностью у покупателей стран СНГ, и, по-видимому, в ближайшее время эта тенденция не исчезнет. Машины с установленными ценниками из шестизначных (в лучшем случае 80 000) цифр в иностранных валютах можно назвать совершенными в стандартной комплектации, в которой они сходят с конвейеров заводов-изготовителей. Но, с другой строны, пределов совершенству, как известно, не существует, поэтому даже столь дорогие и качественно оформленные вещи зачастую попадают к специалистам из тюнинг-ателье. Клиенты из Украины предпочитают пока изменять только внешность автомобилей — запаса мощности двигателя и цепкости подвесок им достаточно. Не хватает лишь эксклюзивного вида. Читать далее

Стиляга из Поднебесной — Great Wall Hover

600

Какие ассоциации у вас вызывает словосочетание «китайский автомобиль»? Скорее всего, это нечто, объединившее в себе необъединимое. Например: большой и дешевый или яркий и невыразительный. Обычно это сочетание контрастов дополнено низким качеством сборки, а также неопределенностью с сервисом и запчастями. Но, как и любой другой производитель, китайцы изучают спрос и пожелания клиентов. Поэтому на рынке появляются новые, более качественные и современные продукты, произведенные у них на родине. Одним из примеров вышеперечисленного можно считать попавший на редакционный тест вседорожник Great Wall Hover. Читать далее

Mercedes-Benz GL 450 — Glавный

599

Новый флагман вседорожных автомобилей, выпускаемых под маркой Mercedes, имеет название GL-Class. Его можно считать последователем знаменитого G, но не полностью. Во-первых, старую машину (выпускающуюся, между прочим, с 1976 г!) не сняли с производства – она остается в модельной гамме концерна «для других целей». А во-вторых, автомобиль отличается от своего «отца» по характеру, причем значительно – ведь создан он на платформе младшего ML и является по сути большим и более приспособленным к бездорожью R-Class. Читать далее

Индивидуал: Nissan Primera

597

Дизайн, богатая комплектация, умеренная цена и, пожалуй, еще раз Дизайн — все вместе это Nissan Primera третьего поколения.  Выпуск автомобиля начался еще осенью 2001 года в г. Сандерленд (Великобритания). Повод нашей сегодняшней тест-встречи — проведенное недавно обновление одной из самых популярных моделей Nissan. Читать далее

Нео-ретро: Toyota FJ Cruiser

598

«1960 год, джунгли Колумбии. Дорога, петляющая между ветвистых деревьев, внезапно уперлась в вялотекущую широкую тропическую реку… Уже темнело и к тому же начинал накрапывать дождь, который мог в любую минуту превратиться в сокрушающий ливень. Возвращаться было нельзя, и водитель направил джип в воду, надеясь на брод. Машину покачивало, она медленно и уверенно двигалась среди воды. Резкое торможение едва не заглушило натужно работающий мотор: в нескольких десятках метров впереди показался берег. Однако выезда на него не было: густая листва зеленой стеной нависала над водой. Человеку за рулем стало страшно – уровень воды поднялся выше его коленей и поравнялся с  приборной доской. И если двигатель сейчас заглохнет, то… Тем не менее, развернув автомобиль, он двинулся вдоль берега в поисках  места, где можно было бы выбраться на сушу…» Читать далее

Горячий испанский «перчик» — SEAT Leon Cupra. Премьера 2006

595

Дебютант

На Лондонском автошоу модельный ряд SEAT Leon пополнился экстремальной версией хетчбэка Cupra. Ранее об этой премьере уже писали наши журналисты (см. «Тест-Драйв» № 9 (35) 2006 г.). Это самый мощный SEAT за всю историю испанской компании, и он полностью оправдывает слоган фирмы — auto emotion («автоэмоция»). Его презентации ждали давно, ведь Cupra предыдущего поколения не выпускается уже два года. Хотя автомобиль и делит платформу с продукцией партнеров по концерну Volkswagen Golf GTI и Audi S3, но имеет свой индивидуальный стиль и горячий испанский характер с «перчинкой». Читать далее

Полные версии статей опубликованы в журнале "Тест-Драйв" № 12' 2006