Премьера Pagani Huayra Roadster: свежий ветер

Huayra (3)

Купе Pagani Huayra  пришло на смену легендарной модели Zonda в 2011 году. С того времени многих поклонников спортивных моделей интересовал один вопрос – будет ли кабриолет. Ответа пришлось ждать шесть лет и теперь наконец представлен новый Читать далее

Премьера Pagani Huayra BC: редкий и быстрый зверь

P1

Автомобили Pagani – настоящий эксклюзив. За всю историю существования марки изготовлено всего несколько сотен купе и кабриолетов. С 2012 года в производстве находится купе Huayra, сменившее модель Zonda. Теперь же у него появилась еще Читать далее

Премьера Pagani Zonda Revolucion: жирная точка

pagani1

Итальянская марка Pagani еще очень молодая, но она уже успела сделать себе доброе имя благодаря модели Zonda. И хотя уже началось производство новой модели – Pagani Huayra, – история Zonda пока не заканчивается. В Pagani подготовили финальную версию автомобиля – Zonda Revolucion. Читать далее

Geneva International Motor Show 2007

557

Audi A5, Audi S5

На стенде Audi главными экспонатами были новые купе А5 и S5. Дизайн новинки основан на концепте Nuvolari, который демонстрировался четыре года назад. Внешность машины получилась узнаваемой, динамичной и элегантной. Автомобиль предлагает хороший уровень комфорта пассажирам и способен доставлять удовольствие от вождения не только на коротких дистанциях, но и при длительном движении по автострадам…

Читать далее

Легендарному Фанхио посвящается… Pagani Zonda F

zg 1

Pagani Zonda F – один из самых дорогих и скоростных в мире. На гоночном треке Нюрбургринг он показал второе время в классе серийных моделей, проиграв победителю Porsche Carrera GT всего 4 секунды. Соперников на трассе у него мало. Ведь не зря эту модель назвали в честь легенды Формулы-1. Итальянский производитель – один из немногих, кто смог бросить вызов именитым землякам из Ferrari и Lamborghini. Читать далее

Женева — 2006

677

Даже не взирая на отсутствие прямого воздушного сообщения между Киевом и Женевой, дорога у вас займет что-то около четырех часов – без малого три часа полет до Цюриха, полчаса ожидания и еще полчаса внутренний авиаперелет Цюрих–Женева. Читать далее