Lamborghini Aventador – спортивная модель-долгожитель, ведь в производстве она с 2011 года. Ее преемник уже в разработке, а пока представляют все новые версии модели. Причем, некоторые из них довольно-таки экстремальные – вроде Читать далее
Lamborghini Huracan – самая популярная модель за всю историю итальянской марки, ведь уже выпущено около 15 тыс. купе и кабриолетов. Линейка Huracan довольно широкая и уже увидело мир множество вариантов модели. Но самым Читать далее
Lamborghini Aventador выпускают с 2011 года, однако он ничуть не устарел и пока не собирается на пенсию. Мало того, на его базе уже создали несколько еще более экстремальных моделей вроде Veneno или Sian. Но всех их превзошел Читать далее
Автомобили Lamborghini нельзя назвать дешевыми по определению. На протяжении почти 60-летней своей истории итальянская компания выпускала мощные, быстрые и дорогие автомобили. Впрочем, начиная с 70-х годов Читать далее
Появившееся в прошлом году купе Lamborghini Sian стало первой гибридной моделью в истории итальянской марки. Уже известно, что компания активно вкладывается в электрификацию и преемник Aventador также будет гибридом. А Читать далее
Lamborghini Huracan – самая массовая модель в истории итальянской марки. С 2014 года уже выпущено около 14 тыс. купе и кабриолетов, и по этому показателю Huracan уже обогнал своего предшественника Gallardo. Год назад автомобиль Читать далее
Новые времена диктуют новые правила. Гибриды и электромобили постепенно завоевывают мир и даже производители эксклюзивных спортивных автомобилей берут курс на электрификацию. Мы уже видели гибриды Ferrari и Porsche, а Читать далее
По меркам Lamborghini, купе и кабриолет Huracan – очень массовые. За пять лет выпущено свыше 10 тыс. автомобилей и это второй (после Lamborghini Gallardo) показатель за всю историю марки. Тем не менее, итальянцы не собираются Читать далее
Lamborghini Huracan – одна из самых массовых моделей в истории итальянской марки. С 2014 года уже выпущено свыше 10 тыс. купе и кабриолетов. Huracan – представитель линейки «младших» моделей Lamborghini, ведущих родословную Читать далее
Приставку Jota в названии носят лишь самые экстремальные Lamborghini. За более, чем полувековую историю марки его использовали лишь три раза. Сначала в 1971 году так назвали гоночный Lamborghini Miura, затем в 1994 году появился Читать далее
▲ Наверх