Франкфуртский автосалон-2011: возвращение на докризисные позиции

39

Масштабные автосалоны служат отличным индикатором состояния дел в отрасли. Ведь любые взлеты и падения очень быстро отображаются на уровне их проведения, количестве новинок. Яркое подтверждение тому – Франкфуртское международное автошоу IAA (Internationale Automobil-Ausstellung). Впервые оно открыло двери еще в далеком 1897 году, но тогда выставка проходила еще в Берлине. С 1951 года его перенесли во Франкфурт и решили проводить раз в два года – по очереди с автосалоном в Париже. То есть, в последний раз этот немецкий город организовывал автосалон в 2009 году. Тогда бушевал мировой кризис и мероприятие оказалось не столь большим, как ранее. Теперь же ситуация заметно улучшилась, большинство невзгод в ведущих автомобильных странах уже позади, отрасль демонстрирует уверенный рост, поэтому и показать есть что Читать далее

Ford Fiesta ST Необычный праздник

435

Автомобиль давно уже не роскошь, а средство передвижения. Учитывая скорость и насыщенность современной жизни, он представляет собой определенную степень свободы. При необходимости, к примеру, решить десяток дел в разных концах города без надежного четырехколесного помощника просто не обойтись. Естественно, быстрота (не имеется в виду максимальная отметка км/ч на спидометре) передвижения из пункта «А» в пункт «Б» во многом зависит от мастерства и опыта конкретного водителя. Но маленькие компактные автомобили, обладая высокой маневренностью, намного адекватнее расправляются с перегруженным городским трафиком. Да и места на парковке «малыши» занимают меньше. Правда, они зачастую одноликие, маломощные  и бюджетные. Или нет? Читать далее