Ирина Онопенко: «Я счастлива, потому что любима…»

319

Сегодня в гостях у нашей постоянной рубрики не просто леди за рулем, знающая толк в отличных автомобилях. Под милым и изящным образом скрывается очень сильная личность, которая ставит себе все новые и новые цели, постоянно стремится вперед, ни на минутку не останавливаясь на достигнутом. Она очень разносторонний человек. Мы знаем ее как актрису и как успешную бизнес-леди. Ирина воспитывает двух очаровательных дочек, и готовится стать мамой в третий раз.  Так в чем все-таки секрет ее жизненной философии? Читать далее

Путешествие по Карибскому морю

294

Никто с уверенностью не может сказать, когда впервые на Кюрасао появились жители. Возможно, первыми поселенцами были индейцы кайкеты, которые населяли большую часть Карибских островов. Антропологи утверждают, что злобные индейцы каннибалы племени карибов завоевали побережье Южной Америки, заставив кайкетов переселиться из Венесуэлы на Кюрасао. Читать далее

Citroёn: двойной шеврон — символ успеха

318

В истории французского автомобилестроения немало громких имен. Среди них — не только производители быстрых купе и роскошных лимузинов, но и компании, выпускающие популярные массовые модели. Одна из них — Citroёn, которая в нынешнем году отмечает свое 90-летие. Ориентированность на доступный класс автомобилей ничуть не помешала ей применять технические новшества, невиданные даже на сверхдорогих машинах. Читать далее

Диана Меринова : «Infiniti FX35 — удачный симбиоз»

317

«Вы знаете, – сказала Диана, одна из солисток группы «69» и по совместительству владелица перламутрово-белого Infiniti FX35, – для меня этот автомобиль – квинтэссенция совершенного сочетания быстрого спортивного купе и практичного среднеразмерного вседорожника…» С ней действительно трудно не согласиться, давайте лишь попробуем разобраться, где заканчивается то самое купе и начинается вседорожник, и когда все происходит с точностью до наоборот… Читать далее

Королевские гонки: период полураспада

316

Уже начиная с сезона 2010, года большие боссы Королевских гонок дадут народу – то есть нам с вами – совершенно другой продукт: более экономный, непредсказуемый и, что важнее всего – не факт, что более качественный. Разумеется, если отвлечься от болельщицких предпочтений и реально посмотреть на ту тотальную глобализацию, которая творилась в «Формуле-1» в последние годы, на все эти многомиллионные бюджеты, разделяющие фактически чемпионат мира на два дивизиона, стоит признать: изменения зрели давно. Однако сегодня далеко не все уверенны в том, что путь развития, по которому движется на данный момент сильнейшее соревнование в мире автоспорта, является правильным. Читать далее

Aston Martin V12 Vantage: джентльмен в спортивном костюме. Премьера 2009

315

Как сделать экстремально быстрый автомобиль? Рецептов немало и каждый автопроизводитель предложит свой путь. Например, можно взять компактную модель и установить под капотом самый большой двигатель, который только поместится туда. Такая формула не нова: стоит лишь вспомнить знаменитые модели прошлого — Shelby Cobra 427 или McLaren F1. Именно этот подход и выбрали инженеры Aston Martin для создания самой скоростной своей модели V12 Vantage. Читать далее

Porsche 911 GT3: чистокровный боец. Премьера 2009

314

Porsche 911 GT3 — настоящая ракета для дорог общего пользования. Его создали прежде всего для того, чтобы провести омологацию гоночной версии — допуск ее к соревнованиям. В модельном ряду Porsche 911 есть автомобили и помощнее, но GT3 — наиболее чистокровный «спортсмен». Подтверждение — статистика, согласно которой 70% владельцев GT3 ездят на них по гоночным трассам. По этому поводу шутят, что остальные 30% просто заблудились по дороге к треку. Читать далее

Lexus IS Convertible — кабриолет на все времена года. Премьера 2009

313

Нынешнее поколение Lexus IS выпускают с 2005 года, но до недавнего времени покупателям предлагали один лишь седан. Теперь ситуация изменилась, и семейство IS расширили. Долгое время шли разговоры о возможности появления купе. Однако на самом деле представили еще более интересную модель — кабриолет с жестким верхом  IS Convertible. Впервые его увидели прошлой осенью на автосалоне в Париже (см. «Тест-Драйв» №11 за 2008 г.), а теперь автомобиль поступает в продажу. Читать далее

Opel Astra — плановая реинкарнация… Премьера 2009

312

Впервые за долгое время добротный и спокойный, но откровенно скучноватый имидж автомобилей с эмблемой Opel на радиаторной решетке был нарушен всплеском радостных инновационных эмоций в 2006 году. Тогда на арене мирового автопрома появился концептуальный «малыш» Opel CorsaVan Concept, который спустя некоторое время превратился в серийный компакт B-класса. Новые оригинальные формы, удобный салон и приятные ходовые качества представили компанию Opel в абсолютно свежем цвете. Инженеры, конструкторы и маркетологи решили на этом не останавливаться и закрепить успех вторым стремительным ударом. Им стал полноразмерный и более новаторский Opel Insignia. Однако и это еще не все, эмоциональный прогресс и техническое обновление продолжаются полным ходом. В этот раз они затронут Opel Astra и не просто затронут, а похоже перевернут с ног на голову… Читать далее

Lamborghini Murcielago LP670-4 SuperVeloce: облегченный и быстрый. Премьера 2009

311

По традиции Lamborghini самые мощные и быстрые версии автомобилей носят индекс SV (Super Veloce – «супербыстрый»). Первенцем был экстравагантный Miura SV 1971 года, обладавший 385-сильным двигателем. Затем в 1995 году представили Diablo SV, который облегчили за счет отказа от полного привода. И вот нынешней весной знаменитое имя снова возродили. К Женевскому автосалону подготовили невероятный Lamborghini Murcielago LP670-4 SuperVeloce. Поначалу новинку хотели назвать Superleggera – так же, как и особую модификацию Lamborghini Gallardo. Однако руководство компании склонялось к историческому наименованию. Читать далее

Полные версии статей опубликованы в журнале "Тест-Драйв" № 06' 2009