British International MotorShow ExCeL-London

634

 Вот уж действительно, Лондон относится к тем городам, которые не перестают удивлять. Пускай даже и весьма неожиданным образом. Ну, посудите сами, как наивно мы обманывались, надеясь вдохнуть освежающий бриз с Северного моря после изнуряющей июльской жары в Киеве. Именно в дни открытия Лондонского автошоу, которое и стало целью нашего визита, сорокаградусная жара в столице Великобритании била максимальные рекорды столетней давности. Дефицитом считались места у кромки озера или тень многолетнего дуба в знаменитых лондонских парках, плотно усеянных праздношатающимися туристами. Читать далее

Suzuki Grand Vitara XL-7

633

Тестируемый сегодня Suzuki Grand Vitara XL-7 – самый длинный автомобиль за всю историю марки. Однако недетский размер авто – XL – не главное его достоинство. Ведь еще он оснащен мощным V6 с классическим подключаемым полным приводом…

Читать далее

Постоянный полный вперед: Suzuki Grand Vitara

632

Сменив поколение, Suzuki Grand Vitara сменил… и ориентацию. Представитель третьей эволюции японского компактного вседорожника теперь не покоритель лесов и полей, а покоритель асфальтовых джунглей. Однако и на бездорожье автомобиль обещает не пасовать – ведь джиперского оснащения конструкторы его не лишили!

Читать далее

Suzuki Swift

629

Suzuki Swift первого поколения появился в 1983 г. Это была маленькая простенькая машинка с литровым четырехцилиндровым мотором, которая создавалась для самого неприхотливого покупателя, ищущего простое, дешевое и экономичное средство передвижения. На конвейере она прожила недолго – всего шесть лет. В 1989 году покупателям было предложено новое поколение, пережившее несколько модернизаций и выпускавшееся до 2003 г. В 1995 году для европейцев машины начали собирать на заводе в г. Эстергоме (Венгрии). Читать далее

Привет, Шумахер! Прощай, Вильнев!

628

Набрав великолепную форму и взяв в последних гонках приличное количество очков, что позволило сократить еще недавно казавшееся настоящей пропастью расстояние от Фернандо Алонсо, Шуми просто не имел права неудачно выступить у себя на родине в Германии.

Накануне гонки немец буквально излучал уверенность, не скрывая, что домашняя гонка станет для него всем, и ничто, кроме победы, его в Хоккенхаймринге не устроит. Читать далее

Премьера BMW X5 2006

627

Его предшественник открыл новый класс автомобилей. До этого не существовало так называемого класса Sports Activity Vehicle (SAV), в котором мощные вседорожники соревновались бы на асфальте. Да и зачем вседорожнику огромный двигатель и жесткая подвеска? BMW X5 отвечает не только на эти вопросы, но и демонстрирует самые свежие достижения конструкторов, доставшиеся ему от легковых моделей данной марки. На новой машине можно будет увидеть систему Active Steering, а также новейшую AdaptiveDrive, совмещающую в себе две системы – препятствующую перевороту и управляющую регулируемыми амортизаторами. Впервые на столь большом автомобиле применяются шины, не боящиеся проколов, с технологией RunFlat. Читать далее

Citroen C4 Picasso — премьера 2006

626

По заявлению пресс-службы Citroёn, на автосалоне в Париже, который будет проходить осенью этого года, представят мировую премьеру нового поколения однообъемника C4 Picasso. Новый 7-местный автомобиль будет щеголять спортивным внешним видом и множеством оригинальных идей, ранее не применявшихся на мини-вэнах. К козырям новой машины можно отнести: отличную обзорность, которая обеспечивается наличием большого панорамного лобового стекла и прозрачной крыши; эргономичную переднюю зону салона с новым рабочим местом водителя и электронно-управляемой 6-ступенчатой коробкой передач; наибольшее в классе пространство для пассажиров и багажа; оригинальную систему складывания сидений, позволяющую быстро и без особых усилий организовывать внутреннее пространство салона; наличие датчика качества воздуха и звукопоглощающих стекол; пневматическую подвеску задней оси, которая обеспечивает максимально комфортное передвижение пассажирам, а также улучшает управляемость. Читать далее

Премьера Audi S3 2006

625

Автомобили марки Audi с литерой «S» в названии всегда отличались утонченным спортивным дизайном, динамичным поведением на дороге и удобством в управлении. Модель гольф-класса А3, созданная на платформе законодателя мод и одновременно прародителя класса, выпускалась доселе в гражданских версиях, хотя и здесь можно было встретить мощные двигатели и завидные показатели. В новой машине конструкторы совместили 265-сильный двигатель и фирменный полный привод quattro. Читать далее

Полные версии статей опубликованы в журнале "Тест-Драйв" № 09' 2006