Maserati GranSport — премьера 2005

Компания Maserati сейчас находится на подъеме. Недавно выпущенный седан Quattroporte завоевывает популярность у поклонников итальянского автопрома, а на подходе уже вседорожник, основанный на концепте Kubang.

Еще одной новинкой стало купе GranSport. Это название уже использовалось итальянской компанией полвека назад: тогда так назывались элегантные «двухлитровые» купе, кузова для которых изготавливало ателье Frua. Сейчас же GranSport — вариация на тему уже знакомого Maserati Coupe с небольшими изменениями как в дизайне, так и в техническом плане. Читать далее

Премьера Mercedes ML 2005

Появившийся 7 лет назад Mercedes M-класса вписал новую главу в историю вседорожных автомобилей. Во всем мире было продано больше 600 тысяч машин, они завоевали множество международных призов и наград. Теперь новое поколение модели, премьера которого состоялась на Детройтском автосалоне в январе 2005 г., должно укрепить позиции автомобилей М-класса на быстро растущем рынке вседорожников. Новинка поступит в продажу в США этой весной, а в Европе мы сможем ее увидеть летом 2005 г. Цены на автомобили М-класса и более подробная техническая информация будут опубликованы ближе к моменту появления модели на рынке. Читать далее

Volkswagen Golf Plus — премьера 2005

Компания Volkswagen включилась в гонку европейских производителей компактных мини-вэнов, выпустив очередную вариацию на тему неувядающего Golf. Новая модель, получившая название Golf Plus, была представлена публике на автосалоне в Болонье, а на немецком рынке новинка должна появиться уже в конце января — начале февраля 2005 г. В модельном ряду немецкого концерна новый автомобиль займет место между обычным Golf и полноценным мини-вэном Touran, построенным на той же платформе, а цена базовой версии машины на ее родине составит 16 740 евро. Читать далее

Универсалы повышенной проходимости 2.7…3.5

Сравнительный тест универсалов повышенной проходимости читатели ждали давно. Неоднократно высказывались пожелания о возможных автомобилях-участниках, и даже в коридорах редакции вспыхивали горячие споры из разряда «а если загнать их в болото, то…» И вот наконец экспертный совет «Тест-Драйва» выбрал 8 машин. Тест-пилоты принялись за знакомое «асфальтовое» дело, украшенное бездорожным орнаментом и подкрепленное полным приводом.

Подбирая автомобили для сравнительного тест-драйва, эксперты нашего журнала руководствовались следующими критериями: популярность на дорогах Украины претендента на участие в тесте, стоимость, соотносимая с иными участниками теста, а также наличие в модельном ряду силовых агрегатов двигателя объемом от 2,7 до 3,5 литров. Такой моторный разбег был определен для того, чтобы подтестовые автомобили занимали нишу между «паркетниками» и монстрами типа…

Во всем мире (и в Украине в частности) вседорожники не первый год находятся на пике популярности. Но здесь скрывается парадокс: популярны ВСЕДОРОЖНИКИ, а не ЕЗДА ПО БЕЗДОРОЖЬЮ. По статистике, только один из десяти владельцев универсалов повышенной проходимости часто съезжает с асфальта… Читать далее